正常操作时,ADIRU1将信息提供给()
A、机长的PFD和副驾驶的ND
B、机长的ND和副驾驶的PFD
C、机长的PFD和ND
D、副驾驶的PFD和ND
A、机长的PFD和副驾驶的ND
B、机长的ND和副驾驶的PFD
C、机长的PFD和ND
D、副驾驶的PFD和ND
A、IR信号正常来自ADIRU1,备用时来自ADIRU2;ADR信号与衔接的FCC对应为同侧的ADIRU B、交叉连接到FMC C、IR信号只来自ADIRU1 D、ADR信号只来自ADIRU1
A、ADIRU1 B、ADIRU2 C、正常时来自ADIRU1,当IRS转换开关在“BOTH 2”时来自ADIRU2 D、正常时来自ADIRU2,当IRS转换开关在“BOTH 1”时来自ADIRU1
A、ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据 B、ADIRU1向PFD1,ND1和DDRMI提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据 C、ADIRU1向PFD1提供数据,ADIRU2向PFD2提供数据 D、ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2和DDRMI提供数据
A、ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据 B、ADIRU1向PFD1,ND1和RMI/VOR DME提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据 C、ADIRU1向PFD1提供数据,ADIRU2向PFD2提供数据
A、ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大 B、ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大 C、ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大 D、左、右PFD上的姿态数据相差太大