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动时汽车跑偏的根本原因是()...
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【单选题】
制动时汽车跑偏的根本原因是()
A、左右车轮制动力不相等
B、前束值不适当
C、路面附着力左右不一致
D、制动时车轮抱死
查看正确答案
更多“制动时汽车跑偏的根本原因是()”相关的问题
第1题
[简答题]
汽车
制动
跑
偏
的
原因
是
什么?为什么说容易侧滑
的
汽车
能加剧
跑
偏?
点击查看答案
第2题
[简答题]
制动
时
汽车
制动
跑
偏
的
原因
是
什么?
点击查看答案
第3题
[判断题]
汽车
制动
时
,左右轮
制动
器
制动
力不相等。特别
是
前轴左右轮
制动
器
制动
力不相等
是
产生
制动
跑
偏
的
主要
原因
。
点击查看答案
第4题
[填空题]
制动
时
汽车
跑
偏
的
原因
有()和
制动
时
悬架导向杆系与()。
点击查看答案
第5题
[简答题] 分析
汽车
制动
跑
偏
的
影响因素及
制动
跑
偏
的
受力分析。
点击查看答案
第6题
[判断题]
汽车
制动
时
,左右轮
制动
器
制动
力不相等,特别
是
前轴左右轮
制动
器
制动
力不相等
是
产生
制动
跑
偏
的
一个主要
原因
。
点击查看答案
第7题
[简答题]
制动
时
汽车
跑
偏
的
原因
及
原因
由什么造成
的
?
点击查看答案
第8题
[简答题]
制动
时
汽车
跑
偏
的
原因
以及改进
的
措施?
点击查看答案
第9题
[]
制动
时
汽车
跑
偏
的
原因
有()()
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