【单选题】
往复式压缩在工作时一般在气缸内都留有余隙,这是为了()。
A、保护气缸和活塞杆
B、提高压缩机的效率
C、节省压缩功
D、提高吸、排气量
A、保护气缸和活塞杆
B、提高压缩机的效率
C、节省压缩功
D、提高吸、排气量
A、往复式压缩机一个循环包括吸气,压缩,排气和膨胀四个过程 B、实际压缩机的气缸中有余隙容积,余隙容积包括活塞在形成终点对于气缸盖的间隙 C、压缩比越大,压缩机的生产效率越高 D、所谓多级压缩,就是用几个气缸,分几次逐步把气体压缩至所需的压力
A、A.由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动 B、B.气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔 C、C.活塞在气缸内做往复运动,使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程 D、D.由进、排气阀控制气体进入与排出气缸
A、余隙存在会造成往复机泄漏,因此余隙应越小越好 B、余隙可防止气体中的冷凝水对压缩机造成损坏,因此应越大越好 C、由于金属的热膨胀,活塞杆、连杆在工作中随着温度升高会发生膨胀而伸长,余隙对装配、操作有利,因此应留有一定的余隙 D、存在余隙说明机组故障