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【简答题】

沥青混合料在道路施工现场如何取样？ 

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第1题

[] 对沥青混合料抽检取样地点有（）

A、A.沥青混合料拌和站 B、B.运料车 C、C.道路施工现场 D、D.摊铺完成后切块取样

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第2题

[多选题] 沥青混合料在运输过程中出现（）时应予以废弃。

A、已离析的混合料 B、硬化在运输车箱内的混合料 C、在夏季中午高温时运输的混合料 D、低于规定铺筑温度的混合料 E、被雨淋的混合料

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第3题

[多选题] 改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了（）。

A、高温稳定性 B、低温抗裂性 C、抗滑性 D、和易性

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第4题

[] 对沥青混合料矿料级配的抽检，取样应在摊铺现场进行。

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第5题

[判断题] 重交沥青混合料在拌和过程中，出料温度应控制在180℃。

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第6题

[] 沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些。沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些。

A、A.① B、B.② C、C.③ D、D.④

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第7题

[] 为避免沥青混合料在施工过程中发生离析，可采取（）等措施。

A、A.降低沥青粘度 B、B.改善矿料级配 C、C.采用窄幅摊铺 D、D.提高拌和温度

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第8题

[多选题] 热拌沥青混合料面层，下列说法正确的是（）。

A、热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级道路的面层。 B、热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。 C、沥青混合料出厂时，应对沥青混合料的质量和温度进行抽检，并附带载有出厂时间的运料单。 D、沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。 E、用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10℃。

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第9题

[] 改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了（）。

A、A.高温稳定性、低温抗裂性 B、B.低温抗裂性、抗滑性 C、C.抗滑性、和易性 D、D.和易性、水稳性

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