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【简答题】

我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定：<br /> （1）该保险合同适用我国的法律；<br /> （2）该货轮的保险价值为1亿元，保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上，由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞，受到损失。保险公司在向金风号货轮支付保险金后，可以向巴拿马籍货轮行使何种权利？

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第1题

[简答题] 我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定：（1）该保险合同适用我国的法律；（2）该货轮的保险价值为1亿元，保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上，由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞，受到损失。金风号货轮受到损失的金额为5000万元，保险公司应向金风号货轮支付的保险金为多少？

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第2题

[简答题] 我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定：（1）该保险合同适用我国的法律；（2）该货轮的保险价值为1亿元，保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上，由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞，受到损失。金风号货轮发生碰撞后失火，金风号货轮以巴拿马籍货轮上的工作人员对此进行补救。扑救费用金风号货轮花费了100万元，巴拿马籍货轮也花费了100万。对此费用应由哪方承担？承担的金额为多少？

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第3题

[简答题] 中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。如果卖方公司投保的是一切险，而货物受损是由于货轮船员罢工，货轮滞留中途港，致使玉米变质，那么卖方能否从B处取得赔偿？为什么？

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第4题

[单选题] 有一批货物，投保了平安险，由货轮装运，驶往目的港。在航行过程中发生的下述几种情况下，保险公司无需承担赠偿责任的是（）

A、货轮遭遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失 B、货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失 C、货轮遭遇海难后发生的避难港费用 D、货轮遭遇海啸造成该批货物发生的全部损失

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第5题

[填空题] 我国机车车辆限界高度（）mm，超限货物列车分为三级，一级超限货物装载高度为（）mm，二级超限装载高度为（）mm，货物的最大装载高度为（）mm。

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第6题

[判断题] 收货人在货场自卸的，车站应与收货人签订卸车协议，明确安全责任，并在卸车前与收货人办理完货物交付手续。

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第7题

[单选题] 我国船舶装载出口危险货物，船方应在装货前1天向港监办理（），经批准后方可装船。

A、危险货物适运申报单 B、特别货单 C、船舶装运危险货物申报单 D、以上都是

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第8题

[简答题] 有一批已购买保险的货物，装载该批货物的货轮在航运中发生了火灾，经船长下令施救后，火被扑灭。事后查明该批货物损失如下：（1）500箱受严重水渍损失，无其他损失。（2）500箱既受热烤、火熏损失，又受水渍损失，但未发现火烧的痕迹。（3）200箱着火但已被扑灭，有严重的水溃损失。（4）300箱已烧毁。试分析上述四种情况下海损的性质。

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第9题

[简答题] 中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。如果卖方公司投保的是平安险，而货物遭受部分损失是由于轮船在海上遭遇台风，那么卖方公司是否可从B处取得赔偿？为什么？

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