A、瓦块与制动轮间隙 B、衔铁冲程 C、主弹簧工作长度
A、制动进气压过高 B、各轮制动间隙过小 C、各轮制动间隙过大 D、同一轴上两个制动鼓的直径
A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟 B、制动轮直径不圆度超差 C、制动轮与减速器输入轴不同心 D、严重超载或钢丝绳严重损坏
A、踏板踩的过急 B、制动器温度过高 C、制动器完全失效 D、制动压力过小
A、踏板踩的过急 B、制动器温度过高 C、制动器完全失效
A、制动踏板的自由行程过大 B、制动总泵内无油 C、制动鼓失圆 D、制动液温度过高
A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟 B、制动轮直径不圆度超差 C、推力轴承损坏 D、严重超载或钢丝绳严重损坏
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