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【判断题】

船舶进水大都是搁浅、碰撞、船舶老旧、水密失效、造船缺陷等原因引起的。

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第1题

[判断题] 船舶进水大都是搁浅、碰撞、船舶老旧、水密失效、造船缺陷等原因引起的。

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第2题

[判断题] 船体外板的作用是能够保证船体的水密性，使船舶具有浮性和载运能力，与船舶骨架一起共同保证船体的强度和刚性，承担舷外水压力、波浪冲击力、坞墩的反作用力、外界的碰撞、挤压和搁浅等作用力。

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第3题

[单选题] 船舶搁浅后，船舶驾驶人员采取的立即行动包括（）。 ①搁浅情况未判明前不应盲目动车脱浅； ②运用一切可能的手段保证船舶整体水密性； ③显示适当的船舶搁浅信号； ④通知有关主管机关和其他有关机构

A、①② B、①②③ C、②③④ D、①②③④

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第4题

[简答题] 船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的用途或者航区，应该向海事管理机构申请何种检验？主要检验的内容有哪些？

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第5题

[单选题] 下列哪些情况属于应急用锚？（） ①大风浪中航行，抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向，辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道，并受到潮汐影响，船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时，可延脱浅方向运锚抛下，绞收锚链以协助脱浅

A、①②③ B、①③ C、①② D、①③④

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第6题

[] 船舶搁浅后，船舶驾驶人员应采取，（）以便达到控制局面和减少损害的目的。 ①立即行动； ②搁浅船舶的态势评估； ③固定搁浅船舶； ④测量船舶吃水和检查搁浅部位船舶搁浅后，船舶驾驶人员应采取，（）以便达到控制局面和减少损害的目的。 ①立即行动； ②搁浅船舶的态势评估； ③固定搁浅船舶； ④测量船舶吃水和检查搁浅部位

A、A.①② B、B.①②③ C、C.②③④ D、D.①②③④

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第7题

[判断题] 一经发现船舶进水部位，机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。

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第8题

[判断题] 一经发现船舶进水部位，机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。

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第9题

[] 发生碰撞后的紧急处理措施不包括：（）。

A、A.进水舱室确定后，应立即关闭邻近舱室的水密门窗，并立即通知机舱排水 B、B.碰撞后，应立即电告公司，并按船舶海事处理程序办理有关事宜 C、C.进行抢滩作业时，一般多取船尾上滩方式 D、D.船舶破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施

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