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【判断题】

如果空调高、低压侧的压力都偏低，说明制冷剂加注过量。

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第1题

[判断题] 检查系统压力，高、低压力都偏低（高压低于883千帕，低压低于78千帕），且视液镜中有气泡，出风口空气不冷时，说明制冷剂不足。

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第2题

[判断题] 从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡，高、低压力侧系统压力都偏高，说明制冷剂过多。

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第3题

[判断题] 在测量空调系统压力时，如果低压侧指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷或间歇制冷，说明制冷剂不足。

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第4题

[判断题] 测量空调系统压力时，如果低压指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷，或间歇制冷，说明制冷剂不足。

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第5题

[单选题] 诊断汽车空调故障要用（）测量制冷系统高、低压侧的压力是否正常。

A、压力表 B、电压表 C、万用表 D、密度计

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第6题

[] 如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。

A、A.制冷剂过量 B、B.膨胀阀故障或热传感管安装不当 C、C.制冷剂中有空气 D、D.制冷剂缺少

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第7题

[判断题] 采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15MPa～0.25MPa，高压侧为1.37MPa～1.57MPa，说明系统正常。

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第8题

[判断题] 当空调设备低压侧有结霜现象，说明制冷剂饱和压力过低。

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第9题

[单选题] 当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后，用压力表检测制冷系统的低压压力值（）。

A、压力值正常 B、压力值偏低 C、压力值呈负压

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