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提问人:网友 发布时间:
【单项选择题】

轿车车身壳体刚性分级的概念是:同一车身划分成不等的壳体刚性,乘客室尽可能具有最大的(),而相对于乘客室的前、后(发动机室、行李箱)则应具有较大的韧性,分别前、后两处设置可以吸收冲击能量的安全结构

A、A.韧性

B、B.刚性

C、C.韧度

D、D.强度

更多“轿车车身壳体刚性分级的概念是:同一车身划分成不等的壳体刚性,乘客室尽可能具有最大的(),而相对于乘客室的前、后(发动机室、行李箱)则应具有较大的韧性,分别前、后两处设置可以吸收冲击能量的安全结构”相关的问题
第3题

A、整体式  B、分体式  C、车型  D、构造  

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第4题

A、车身壳体车身前后板制件  B、车门及其附件、车身内外装饰件  C、车架、悬挂  D、座椅及其车身附件  

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第6题

A、车身(驾驶室)壳体鉴定  B、车身(驾驶室)修理费用估价  C、车身(驾驶室)壳体材料  D、车身(驾驶室)壳体整形  

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