A、亚声速
B、跨声速
C、超声速
A、飞行M数大于临界M数 B、飞行M数等于临界M数 C、飞行M数小于临界M数
A、因为出现激波出现的额外阻力 B、因为升力的增大出现的额外阻力 C、因为升力的减小出现的额外阻力
A、正激波 B、斜激波 C、气流分离 D、局部激波
A、提高临界马赫数 B、减小激波阻力 C、减小结构重量
A、上翼面出现激波时的来流马赫数 B、上翼面出现局部超音速区时的来流马赫数 C、飞机产生高速振动时的来流马赫数 D、上翼面低压力点达到音速时的来流马赫数
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