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【问答题】

超声波轴颈卸荷槽部位发现裂纹时应如何确定？

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第1题

[] 铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对，以及受杂波干扰无法判断的轮对，必须退卸轴承，进行（）探伤检查。

A、A.超声波 B、B.超声波和磁粉 C、C.外观 D、D.磁粉

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第2题

[] 铁路货车轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的（经外观检查状态良好，需旋轮者除外），须对（）施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查

A、A.卸荷槽 B、B.再加工 C、C.车轴 D、D.轮座

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第3题

[] 客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。

A、A.车轴、轮座及制动盘座镶入部 B、B.轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽） C、C.车轴、轴颈根部（卸荷槽） D、D.车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）

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第4题

[单选题] 铁路货车轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。

A、轴颈根部或卸荷槽部位 B、全轴 C、轮座镶入部 D、上述三个部位

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第5题

[单选题] 车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、（）施行超声波探伤检查。

A、轴颈卸荷槽 B、车轴 C、盘座镶入部 D、轴身

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第6题

[简答题] 在不退轴承或轴承内圈情况下，使用9°～11°小角度纵波探头探测轴颈卸荷槽裂纹时，如何使用半轴实物试块直接近似标定测距？

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第7题

[单选题] 客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或内圈）不退卸时还须对车轴（）施行超声波探伤检查。

A、5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽） B、4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽） C、6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽） D、3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）

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第8题

[单选题] 轮对组装后须对（）、盘座镶入部施行超声波探伤检查。

A、轴颈卸荷槽 B、轮座 C、车轴 D、轴身

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第9题

[单选题] 铁路货车轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用（）探头。

A、小角度横波 B、小角度纵波 C、大角度纵波 D、大角度横

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