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述列车提速后对转向架配件的主要影响。...
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【问答题】
简述列车提速后对转向架配件的主要影响。
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更多“简述列车提速后对转向架配件的主要影响。”相关的问题
第1题
[单选题] 进入高原铁路运行
的
铁路货车须选用()(21t轴重)
的
通用铁路货车。
A、非
提速
转
向架
B、摆式
转
向架
C、
提速
转
向架
D、构架
转
向架
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第2题
[]
提速
客车
转
向架
的
速度等级指150KM/小时以上
的
转
向架
。()
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第3题
[判断题] 分解、组装
转
向架
,应根据不同型号
的
转
向架
按各自
的
作业顺序进行,
对
于一切零
配件
、工具必要时可以抛掷。
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第4题
[简答题]
提速
铁路货车“重点检重点修”
的
检查范围和质量标准
对
转
向架
交叉支撑装置
的
检查有哪些规定?
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第5题
[判断题] SW-220K型
转
向架
的
盘形制动装置与25K型客车相同,可与SW-160型
转
向架
的
所有
配件
互换。
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第6题
[简答题]
提速
铁路货车“重点检重点修”
的
检查范围和质量标准
对
转
向架
滚动轴承部分
的
检查有哪些规定?
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第7题
[] 非
提速
铁路货车“重点检重点修”
的
检查范围和质量标准
对
转
向架
滚动轴承部分
的
检查有哪些规定?
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第8题
[简答题] 非
提速
铁路货车“重点检重点修”
的
检查范围和质量标准
对
转
向架
摇枕、侧架部分
的
检查有哪些规定?
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第9题
[判断题] K2、K4型
转
向架
主要
技术参数中
转
向架
自重为4.2T,转8A型
转
向架
主要
技术参数中
转
向架
自重为4.0T。
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