【判断题】
A、1/18~1/12;1/3~1/2 B、1/16~1/14;1/4~1/3 C、1/18~1/14;1/4~1/2 D、1/16~1/14;1/3~1/2
A、现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2;开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2 B、中-活载作用下为计算静挠度的1/2 C、悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置 D、连续梁的边跨按简支梁设置