搜题

【单选题】

轮轨间的粘着牵引力与轴的荷重量之比称为（）。

A、粘着系数

B、牵引系数

C、单位牵引力

查看正确答案

更多“轮轨间的粘着牵引力与轴的荷重量之比称为（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于（）。

A、摩擦力 B、粘着牵引力 C、轮轨间的粘着力

点击查看答案

第2题

[判断题] 机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此，轮对直接向钢轨传递机车重量，还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。

点击查看答案

第3题

[单选题] 造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于（）。

A、摩擦力 B、黏着牵引力 C、轮轨间的粘着力

点击查看答案

第4题

[判断题] 保持轮轨间良好的粘着力是机车发挥牵引力或制动力的首要条件。

点击查看答案

第5题

[判断题] 由机车动力装置引起的，通过轮轨粘着作用实现的钢轨作用于动轮踏面的摩擦力称为轮周牵引力。

点击查看答案

第6题

[判断题] 机车牵引力的最大值，在任何时候都不大于机车各动轮与钢球间粘着力最大值的总和，叫粘着牵引力。

点击查看答案

第7题

[填空题] （）与钢轨间的垂直载荷之比称为粘着系数。

点击查看答案

第8题

[判断题] 电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大。

点击查看答案

第9题

[多选题] 机车牵引力受（）影响。

A、机车功率 B、传动装置效率 C、轮轨间粘着系数变化 D、机车自重

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服