A、前服务门
B、前登机门
C、左侧翼上应急出口
D、后登机门
A、“A”系统液压 B、“B”系统液压 C、内侧主轮使用“A”系统液压;外侧主轮使用“B”系统液压 D、内侧主轮使用“B”系统液压;外侧主轮使用“A”系统液压
A、重量较轻 B、地面运动的稳定性好 C、飞机重心位于主轮前边,有助于阻止飞机滑行时打地转 D、着陆时只需主轮先接地,比较容易操纵
A、可以只在机头顶起飞机供维护 B、有三个主顶点.分别位于机头和两大翼上 C、可以位同一侧主轮上用两个轮轴千斤顶同时顶飞机 D、在室内顶飞机不需考虑飞机重心
A、任意两个主轮的转速差达到15% B、任意两个主轮的转速差达到25% C、任意两个主轮的转速差达到30%
A、对称载荷 B、非对称载荷 C、静载荷 D、分布载荷
A、转弯操纵很困难 B、容易产生打地转 C、使刹住一边的起落架及机轮受载增大,可能导致损坏
A、A.飞机右侧主起落架前蓝液压舱内 B、B.飞机左侧主起落架后蓝液压舱内 C、C.飞机右侧主起落架后蓝液压舱内 D、D.飞机左侧主起落架前蓝液压舱内
A、不可用 B、要视LEAK的具体位置而定是否可用 C、除了发动机启动时可用,其余情况下都不可用
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