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【单选题】

柴油发动机在气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，这是因为（）

A、喷泊时间太早

B、喷泊时间太迟

C、传动齿轮间隙太小

D、进气量不足

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第1题

[判断题] 发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。

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第2题

[] 发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。

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第3题

[判断题] 发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。

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第4题

[单选题] 有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声，发动机过热、无力，怠速不良，不易发动，这是（）的故障现象。

A、喷油过早 B、喷油过迟 C、缸壁间隙过大

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第5题

[单选题] 有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声，发动机过热、无力，怠速不良，不易发动，这是（）的故障现象。

A、喷油过早 B、喷油过迟 C、缸壁间隙过大

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第6题

[单选题] 有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声，发动机过热、无力，怠速不良，不易发动，这是（）的故障现象。

A、喷油过早 B、喷油过迟 C、缸壁间隙过大

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第7题

[单选题] 发动机爆震时，发出（），急加速时声响更大，排气管冒黑烟。

A、清脆而有节奏的金属敲击声 B、嗒嗒声 C、噗噗声

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第8题

[单选题] 柴油机工作时，气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时，说明柴油机（）。

A、喷油时间过晚 B、喷油时间过早 C、活塞缸套间隙大 D、活塞环折弯

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第9题

[填空题] 发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。

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