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【单选题】

主轴承座孔，凸轮轴承座孔变形可用（），测量确定。

A、游标卡尺

B、内径百分表

C、内径百分尺

D、外径百分尺

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第1题

[判断题] 主轴承座孔，凸轮轴承座孔变形，可用游标卡尺来测量确定。

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第2题

[单选题] 导致凸轮轴轴承座孔变形或拉深槽的原因是（）。

A、减振器，飞轮联接器安装质量差或减震器失灵 B、各缸供油量不均匀 C、主轴承座螺栓损坏或轴承盖螺母未拧紧 D、凸轮轴与轴承配合过紧，轴承与座孔配合过松

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第3题

[判断题] 压装紧余量是指轴瓦装在轴承座孔内，在紧固主轴瓦时，高出轴承座或盖的一定高度。

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第4题

[] 当拆卸滚动轴承，发现轴承座孔磨损时，可用喷涂法或刮研法修复，并经机械加工达到要求的尺寸。

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第5题

[填空题] 滚动轴承的配合制度是轴承与轴的配合为（），轴承与轴承座孔的配合为（）。

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第6题

[判断题] 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应换用新件。

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第7题

[单选题] 实际工作中，若轴的弯曲变形大，或两轴承座孔的同心度误差较大时，应选用（）。

A、调心轴承 B、推力轴承 C、深沟轴承 D、向心轴承

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第8题

[填空题] 一般情况下，轴与轴承间的配合稍紧，而轴承座孔与轴承外圈的配合（）。

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第9题

[判断题] 滚动轴承与轴及轴承座孔配合的松紧程度，由滚动轴承的尺寸公差来保证。

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