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动机运转时，离合器有“嚓嚓”的摩擦声，且...
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提问人：网友
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【判断题】
发动机运转时，离合器有“嚓嚓”的摩擦声，且踏板不能抬起，则该故障为调整不当。
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更多“发动机运转时，离合器有“嚓嚓”的摩擦声，且踏板不能抬起，则该故障为调整不当。”相关的问题
第1题
[判断题] 汽车
发
动机
运转
时
，
离
合器
有
“
嚓嚓
”
的
磨檫
声
，且踏板不能抬起，该故障为
离
合器
调整不当。
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第2题
[填空题]
发
动机
运转
时
，操纵并放松
离
合器
踏板，压紧弹簧即推出（），将从动盘压在飞轮上，
离
合器
结合，在主、从动件之间产生
摩擦
力矩。
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第3题
[填空题]
离
合器
踏板自由行程正常，而在
发
动机
转度变化
时
有
间断
的
撞击
声
和
摩擦
声
，说明
离
合器
的
（）弹力不足，折断或者脱落。
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第4题
[] 为了保证
离
合器
在任何工况下都能可靠地传递
发
动机
的
最大转矩，设计
时
Tc应大于
发
动机
最大转矩。后备系数β是
离
合器
设计
时
用到
的
一个重要参数，它反映了
离
合器
传递
发
动机
最大转矩
的
可靠程度。在选择β
时
，应考虑以下几点：1.
摩擦
片在使用中磨损后，2.要防止
离
合器
滑磨过大。3.（）。
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第5题
[判断题] 若每次
发
动机
发动
后，仍
有
发
动机
带动起
动机
高速旋转
声
，应检查单向
离
合器
的
单向性。
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第6题
[单选题] 对于装备硅油
离
合器
的
散热风扇，下列说法哪个正确？（）
A、
发
动机
冷车
时
离
合器
转动阻力大 B、
发
动机
热车
时
离
合器
转动阻力大 C、
发
动机
冷车
时
离
合器
锁止 D、
发
动机
热车
时
离
合器
锁止
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第7题
[判断题]
发
动机
怠速
运转
，踩下
离
合器
，停顿5-7秒，打开取力器开关，缓慢松开
离
合器
，使水泵低速
运转
。
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第8题
[判断题]
离
合器
分离不彻底主要表现为：
发
动机
怠速
运转
，完全踩下
离
合器
踏板，挂挡困难或根本挂不上挡，伴随
有
齿轮撞击
声
。
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第9题
[判断题]
离
合器
分离不彻底主要表现为：
发
动机
怠速
运转
，完全踩下
离
合器
踏板，挂挡困难或根本挂不上挡，伴随
有
齿轮撞击
声
。
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