GPWS控制面板上“起落架抑制”电门放“备用”时,其作用是()
A、抑制到GPWS的起落架信号
B、抑制起落架收上的工作
C、模拟一个起落架放下的信号
D、模拟一个起落架收起的信号
A、抑制到GPWS的起落架信号
B、抑制起落架收上的工作
C、模拟一个起落架放下的信号
D、模拟一个起落架收起的信号
A、任何情况下,襟翼大于22度时喇叭响 B、只有襟翼大于22度,且高度小于1200Ft时喇叭才响 C、油门杆在慢车位,且高度小于1200Ft时 D、喇叭抑制电门按下时,任何时候都不响
A、A、EFIS控制板上方式电门放VOR或APP位 B、B、EFIS控制板上方式电门放中央VOR或APP位 C、C、EFIS控制板上方式电门放中央VOR或APP位,压下STA开关 D、D、压下EFIS控制板上STA开关
A、将相应组件电门放到OFF位,然后再放到自动位(AUTO)或高流量位(HIGH) B、将相应组件电门放OFF位,按压空调/引气控制面板上的断开复位电门(TRIP RESET),组件断开灯灭后,再将组件电门放自动位(AUTO)或高流量位(HIGH),空调组件可以重新开始工作 C、将APU引气电门关断后再重新接通,可以使组件重新开始工作 D、将引气隔离活门放打开位(OPEN),可以使组件重新开始工作