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【简答题】

直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象？若喷油规律相同，“双峰”形状随柴油机负荷不同会怎样变化？为什么？

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第1题

[] 分析比较直啧（统一）式燃烧室与非直喷（分隔）式燃烧室在主要性能上的不同和优缺点。为什么直喷式燃烧室成为重型汽车柴油机的主流？

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第2题

[单选题] 柴油机燃烧室形式对NOX排污量影响很大，一般来说，其排污量的比较是：（）

A、直喷式〉涡流式〉预燃式 B、直喷式〈涡流式〈直喷式 C、涡流式〉预燃式〉直喷式 D、涡流式〈预燃式〈直喷式

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第3题

[] 简述直喷式燃烧室柴油机的性能特点，并与分隔式燃烧室柴油机进行比对。

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第4题

[简答题] 随喷油时刻推迟，直喷式柴油机压升率峰值和放热速率峰值一般会怎样变化？并解释为什么？是否会出现两者相位明显不同的情况？

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第5题

[判断题] 汽油喷射统一式燃烧室中的TCCS燃烧系统，平均有效压力高，采用稀混合气，油耗低，已接近相同转速直喷式柴油机的水平

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第6题

[简答题] 试述直喷式柴油机喷油规律、混合气形成速率（气流与喷雾）和燃烧放热规律之间的相互关系？并由此说明控制柴油机放热规律的主要手段有哪些？

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第7题

[简答题] 柴油机直喷式燃烧室有何特点？

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第8题

[单选题] 采用分隔式燃烧室的柴油机与直喷式燃烧室采用的柴油机相比，前者的（）。

A、燃烧速度慢、运转平稳、热效率低 B、燃烧速度快、运转平稳、热效率高 C、燃烧快、运转平稳 D、燃烧速度慢、运转不稳、热效率低

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第9题

[单选题] 柴油机的燃烧室基本上分为两大类：即直喷式燃烧室和（）燃烧室。

A、分隔式 B、直接喷射式 C、开式 D、半开式

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