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【判断题】

配气机构在装配时，气门传动组内，应留有适当的间隙，用以消除气门杆因热膨胀造成和卡滞现象。

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更多“配气机构在装配时，气门传动组内，应留有适当的间隙，用以消除气门杆因热膨胀造成和卡滞现象。”相关的问题

第1题

[多选题] 汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门传动组包括（）。

A、凸轮轴及其传动机构 B、挺杆 C、推杆 D、摇臂机构

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第2题

[判断题] 配气机构包括气门组和气门传动组。

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第3题

[判断题] 发动机配气机构主要由气门组和气门传动组组成。（）

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第4题

[] 配气机构由气门组、凸轮、气门传动组组成。

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第5题

[判断题] 配气机构由气门组、凸轮轴、气门传动组组成。

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第6题

[判断题] 汽车发动机配气机构包括气门组和气门传动组两大组件。

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第7题

[单选题] 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零件中（）不属于气门组。

A、气门弹簧 B、气门导管 C、气门挺柱 D、气门锁环

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第8题

[单选题] 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零部件中，（）不属于气门组。

A、气门弹簧 B、气门导管 C、气门挺柱 D、气门锁环

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第9题

[单选题] 发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零部件中（）不属于气门组。

A、气门弹簧 B、气门导管 C、气门挺柱 D、气门锁环

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