A、滚动阻力Ff
B、空气阻力Fw
C、坡道阻力
D、加速阻力Fj
更多“将汽车驱动力F<sub>t</sub>以及始终存在行驶阻力（），绘制成力和车速的关系曲线图，即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。”相关的问题
A、F<sub>tsub>=F<sub>fsub>+F<sub>isub>+F<sub>wsub>+F<sub>jsub> B、F<sub>tsub>>F<sub>fsub>+F<sub>isub>+F<sub>wsub>+F<sub>jsub> C、F<sub>tsub><<f<sub>f+F<sub>isub>+F<sub>wsub>+F<sub>jsub> D、F<sub>tsub>≠F<sub>fsub>+F<sub>isub>+F<sub>wsub>+F<sub>jsub>f<sub>
A、制动力F<sub>bsub>与垂直Z载荷正比F<sub>bsub>/Z B、附着力F<sub>4sub>与垂直Z载荷之比F<sub>4sub>/Z C、转向力F<sub>gsub>与垂直载荷Z证比F<sub>gsub>/Z D、驱动力F<sub>tsub>与垂直载荷Z载之比F<sub>tsub>/Z
A、F<sub>tsub>≥F<sub>fsub>+F<sub>wsub>+F<sub>isub> B、F<sub>tsub>≤F<sub>fsub>+F<sub>wsub>+F<sub>isub> C、F<sub>tsub>≠F<sub>fsub>+F<sub>wsub>+F<sub>isub> D、F<sub>tsub>≥0
A、两流体温度差（T－t） B、冷流体进、出口温度差（t<sub>2sub>－t<sub>1sub>） C、热流体进、出口温度差（T<sub>2sub>－T<sub>1sub>） D、液体温度和管壁温度差（T－T<sub>Wsub>）或（t<sub>wsub>－t）
A、α<sub>tsub>～t B、lnα<sub>tsub>～t C、ln（α<sub>tsub>-α<sub>∞sub>）～t D、α<sub>tsub>～1/t
A、f<sub>msub>＜f<sub>Tsub> B、f<sub>msub>＞f<sub>Tsub> C、f<sub>msub>=f<sub>Tsub> D、f<sub>msub>与f<sub>Tsub>的关系不能确定
A、恒比消除，t<sub>1/2sub>不定 B、恒量消除，t<sub>1/2sub>恒定 C、恒量消除，t<sub>1/2sub>不定 D、恒比消除，t<sub>1/2sub>恒定
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