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【单选题】

电喷发动机因“淹死”不能起动时，可利用断油控制起动，此时应将油门踏板（）

A、轻踩

B、踩一半

C、不动

D、踩到底

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第1题

[单选题] 如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时，可利用断油控制起动，即起动时将油门踏板（）。

A、轻踩 B、踩一半 C、不动 D、踩到底

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第2题

[单选题] 柴油机着车起动时，发动机不能起动，用马达带动发动机快速运转时，排气管也无白烟冒出，其原因是（）。

A、温度过低，发动机不能起动 B、个别喷油器不工作，发动机不能起动 C、低压油路堵死，发动机无油，不能起动 D、调整器不工作，不能起动

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第3题

[判断题] 电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。

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第4题

[判断题] 安全锁定杆处于锁紧位置时，可启动发动机，若处于松开位置时，发动机不能起动。

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第5题

[单选题] 发动机的机翼燃油活门关断失效后，发动机能关车吗（）

A、不能 B、能，可以用关断发动机电源的方法 C、能，将发动推力手柄放到慢车位，关断油箱增压泵 D、能，因为MEC内部有高压燃油关断活门，切断起动手柄就行

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第6题

[单选题] 空气流量计失效，可能（）。

A、发动机正常起动 B、发动机不能正常起动 C、无影响 D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确 E、无要求

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第7题

[单选题] 发动机起动时，当起动手柄提起到上卡槽位（运转位）时，发动机梁活门灯不灭，而是明亮的蓝色，说明（）

A、发动机梁活门（SPARVALVE）未打开 B、发动机燃调（HMU）上的高压关断活门未打开 C、发动机防冰活门未打开 D、大翼防冰活门未打开

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第8题

[单选题] 在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，如果点火控制模块（有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内）不能正常工作，则发动机无法起动；技术人员乙说，如果发动机控制模块不能正常工作，则发动机无法起动。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第9题

[单选题] 在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，对于某些车型，如果发动机控制模块不能接收到曲轴位置传感器的信号，那就可能会造成发动机不能起动；技术人员乙说，对于某些车型，如果发动机控制模块不能接收到凸轮轴位置传感器的信号，就可能会造成发动机不能起动，请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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