【单选题】
成都地铁列车蓄电池的极板制造方式为（）。
A、极板盒式
B、烧结式
C、压成式
D、拉浆式
查看正确答案
搜题
更多“成都地铁列车蓄电池的极板制造方式为（）。”相关的问题
第4题
A、新安装或大修后的蓄电池第一次充电称为初充电 B、大修后的蓄电池极板，经干燥储存时，活性物质被氧化而生成氧化铅，在注入电解液后，氧化铅变成硫酸铅，必须经过初充电才能还原 C、新极板在制造厂化成时，不能一次完成，活性物质的成分均匀与否，主要靠初充电还原，达到额定容量 D、蓄电池初充电时充电机应使用浮充
第8题
A、对新蓄电池进行的充电叫作初充电 B、更换极板后的蓄电池首次充电叫作初充电 C、初充电是为了让蓄电池在存放期间极板上的活性物质缓慢放电和硫化而失去的电量恢复 D、初充电的特点是充电电流大，充电时间短
