道路与道路在同一平面的路口叫交叉口,他是道路网络的结点。
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A、主要道路与次要道路相交时,次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化 B、路口设计纵坡不宜太大,一般不大于2%,困难情况下不大于3% C、为保证排水,设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口 D、合理确定变坡点和布置雨水口
A、因为无法得知卡车前方的情况,所以缓慢行驶 B、因为卡车向左转弯,所以跟着卡车进入并通过交叉路口 C、先进入交叉路口,同时边注意右侧的摩托车边行驶 D、加速在卡车的右侧行驶 E、注意交叉路口左右道路的情况
A、相同等级道路相交,维持纵坡不变,改变横坡度 B、纵坡度宜不小于2% C、交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致 D、设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口,以利于排水
A、预防对面的行人突然横穿马路,减速安全行驶 B、因为清早也会有超速行驶的车辆,为与之相配合,本车也以同样的速度行驶 C、由于路旁的树木而很难确认右侧的道路,所以进入交叉路口之前临时停车确认安全后再行驶 D、如果有车辆跟在后面的话,为了防止与后方车辆追尾,不减速继续行驶 E、因为可能与在右侧道路上右转弯的车辆发生事故,所以越过中央线行驶
A、A.要注意在交叉路口右侧道路上右转弯的车辆 B、B.持续直行在到达匝道之前,变更车道进入道路 C、C.在匝道入口的人行横道上临时停车之后,缓慢行驶进入 D、D.在错过匝道的情况下,打开紧急闪光灯倒车再次进入 E、E.通过交叉路口之后,确认右后方的安全后,缓慢变更车道到右侧车路