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【判断题】

160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行。

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第1题

[简答题] 在160Km/h及以上区段线路上的所有施工、维修作业是如何规定的？

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第2题

[判断题] 在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员，但必须设现场防护员。

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第3题

[简答题] 电务系统所有在列车速度160Km/h及以上区段作业人员必须达到什么要求才能上岗？

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第4题

[判断题] 速度160km/h及以上的列车通过邻线15min前，停止线路上的一切作业，人员、机具撤至安全地点避车。

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第5题

[判断题] 列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上的道岔，密贴段牵引点处有4mm及以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。

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第6题

[填空题] 160km/h以上区段，一般不进行间接带电作业，必须进行时，需封锁线路，并在车站运转室（或信号楼）及作业现场分别设置（）人员（驻站联络员）和（）人员。邻线有列车通过时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。

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第7题

[多选题] 动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为（），在200km/h线路上最高允许速度为（）。

A、300km/h B、250km/h C、200km/h D、160km/h

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第8题

[] 列车运行速度大于160km/h线路上的道岔，两牵引点间有（）及其以上间隙时，道岔不能（）。

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第9题

[简答题] 160-250km/h线路区段作业有何规定？

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