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【单选题】

为了防止发动机起动和停车过程中汇流条电压高于直流发电机输出电压，导致飞机蓄电池电流反向流入发电机，在直流发电机的输出电路中设置了：（）

A、反流割断器

B、低压保护器

C、电压调节器

D、过压保护器

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更多“为了防止发动机起动和停车过程中汇流条电压高于直流发电机输出电压，导致飞机蓄电池电流反向流入发电机，在直流发电机的输出电路中设置了：（）”相关的问题

第1题

[单选题] 在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压测量时，技术人员甲说，当发动机起动过程中起动机大线固定螺栓相对搭铁间的电压与蓄电池的端电压相差较大时，说明起动机相关电路导电不良，应进行修理；技术人员乙说，当发动机起动过程中，起动机相关电路任意一个连接器或导线两端的电压降大于0.1V，则应进行修理或更换。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第2题

[单选题] 发动机滑油箱防虹吸管的功用是（）

A、防止发动机停车后，滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统 B、防止发动机开车后，滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统 C、防止发动机停车后，滑油流到发动机顶部部件和管路中 D、防止发动机开车后，滑油流到发动机顶部部件和管路中

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第3题

[单选题] 柴油发动机的起动机控制电路中，装设了（），为了满足正常工作和起动用电两种电压的要求。

A、电压转换开关 B、电压表 C、起动助力器 D、线性电压调节器

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第4题

[单选题] 转换放气活门的功用是（）

A、在发动机起动和发动机加速过程中提高HPC失速幅度 B、在发动机失速时帮助发动机恢复工作 C、在发动机减速时提高发动机效率在发动机起动和发动机加速过程中提高LPC失速幅度

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第5题

[单选题] 起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为（）。

A、蓄电池的端电压下降过快。 B、防止起动机过热。 C、防止电流过大，使点火开关烧坏。 D、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火。

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第6题

[单选题] 在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压下降值时，技术人员甲说，如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过多，可能是由于蓄电池的电容量不足、电解液的粘度不合适或温度不合适；技术人员乙说，如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过多，可能是由于发动机机件装配过紧、润滑不良等原因造成的。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第7题

[单选题] 在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压下降值时，技术人员甲说，如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过少，可能是由于蓄电池的电容量过高（蓄电池为标配）；技术人员乙说，如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过少，可能是由于发动机机件装配过松、个别或所有气缸的密封性不良造成的。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第8题

[单选题] 发动机起动转矩的大小与（）有关。

A、发动机的压缩比和温度 B、发动机使用的燃料 C、起动机的电压 D、起动转速

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第9题

[多选题] 关于起动机的描述，正确的为（）

A、起动机起动时间不能过长，因为电流较大，电瓶易亏电 B、起动机的电源线均为点火开关控制的，无常供电源线 C、内部有吸拉线圈和保持线圈 D、内部的单向离合器是为了防止发动机倒拖起动机

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