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【单选题】
当前轿车制动管路的布置以什么回路为主()
A、单管路
B、四管路
C、X型双管路
D、六管路
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更多“当前轿车制动管路的布置以什么回路为主()”相关的问题
第1题
[单选题] ()串联于液压
制动
回路
的
后
制动
管路
中,其作用是
当前
、后
制动
管路
压力同步增长到某一定值后,自动对后
管路
压力
的
增长加
以
限制,使之小于前
管路
压力
的
增量。
A、限压阀 B、比例阀 C、感载阀 D、惯性阀
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第2题
[单选题]
制动
力调节装置中()
的
串联于液压
制动
回路
的
后
制动
管路
中,其作用是
当前
、后
制动
管路
压力P1和P2由零同步增长到一定值后,自动将P2限定在该值不变。
A、限压阀 B、比例阀 C、感载阀 D、惯性阀
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第3题
[单选题]
制动
力调节装置中
的
()串联于液压
制动
回路
的
后
制动
管路
中,其作用是
当前
、后
制动
管路
压力P1和P2由零同步增长到一定值后,自动将P2限定在该值不变。
A、限压阀 B、比例阀 C、感载阀 D、惯性阀
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第4题
[判断题]
制动
传动装置按
制动
管路
布置
可分为单
管路
制动
传动装置和双
管路
制动
传动装置。
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第5题
[单选题] 桑塔纳朗逸、一汽奥迪、标志307
轿车
的
制动
系
管路
均采用()
布置
。
A、LL型 B、X型 C、HH形 D、II型
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第6题
[] 按
制动
传动机构
回路
的
布置
形式,其中双
回路
制动
系提高了汽车
制动
的
()和()。
布置
形式有()、()、()、()、()。
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第7题
[判断题] 双
管路
液压
制动
就是全车
的
所有车轮
制动
器
的
液压
管路
分属于两套各自独立
的
回路
。
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第8题
[简答题] 一
轿车
的
有关参数如下:质心位置 a=1450mm,b=1250mm,hg=630mm。
轿车
装有单
回路
制动
系统,其
制动
器
制动
力分配系数β=0.65。试求:同步附着系数。
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第9题
[填空题] 双
管路
交叉(Ⅹ)型
布置
:一轴
的
()车轮
制动
器与另一轴()车轮
制动
器同属一个
管路
。前后桥()保持不变,有利于提高
制动
稳定性。
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