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【单选题】

铁路货车在规定的（）内，凡由于车轴材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由车轴制造单位承担事故责任。

A、整个使用期

B、使用寿命期

C、制造使用期

D、使用管理期

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第1题

[判断题] 在规定的车轴使用寿命期内，凡由于车轴材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由车轴制造单位承担事故责任。

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第2题

[单选题] 铁路货车探伤过程中凡发现（），均须填写《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统-52A），注明缺陷性质、程度、位置及发现手段，并做出分析和计算

A、纵裂纹 B、横裂纹 C、缺陷 D、缺损

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第3题

[单选题] 铁路货车同一车轴上须组装（）的车轮。

A、同型号、同厂家 B、同材质、同钢种 C、同型号、同年份 D、同型号、同材质

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第4题

[单选题] 铁路货车微控探伤过程中凡发现缺陷车轴，在《车统—53A》备注栏注明“（）”字样。

A、待鉴定 B、待复验 C、有缺陷 D、存在裂纹

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第5题

[单选题] 铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴（）。

A、报废 B、加修 C、镟修 D、打磨

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第6题

[单选题] 铁路货车轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。

A、防尘板座 B、轴颈 C、外露 D、轴身

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第7题

[单选题] 铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内，在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅的（），该轴判为透声不良。

A、80% B、50% C、40% D、30%

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第8题

[单选题] 铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，探伤人员应填写下列探伤记录：探伤过程中凡发现缺陷，均须填写（）每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写（），探伤人员须签章。

A、车统-52A车统-53A B、车统-52车统-53 C、车统-53A车统-52A D、上述答案都不是

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第9题

[] 铁路货车轮对检修车轴的质量保证期，要求厂修保证在（）内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。

A、A.1个段修期 B、B.1个厂修期 C、C.1年 D、D.5年

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