如果发动机起动期间,地面人员报告发动机放油管漏油,在慢车运转发动机5分钟,如果5分钟内不再漏油,则()
A、A.可不进行维护放行飞行
B、B.必须进行维护放行飞行
C、C.不能飞行
A、A.可不进行维护放行飞行
B、B.必须进行维护放行飞行
C、C.不能飞行
A、如果起动发动机之后5秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障 B、如果起动发动机之后10秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障 C、如果起动发动机之后15秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障 D、如果起动发动机之后20秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障
A、将点火选择电门人工板到双点火(BOTH)位 B、将APU引气关断 C、将发动机起动手柄放切断(CUTOFF)位,继续干冷转发动机以吹除余油。然后将相关发动机起动电门放OFF位 D、将引气隔离活门电门放关闭位(CLOSED)
A、该起动活门的正常操作是通过驾驶舱起动电门控制的。它是一个电流控制,气流作动的圆盘式活门 B、如果正常操作不能打开该活门,可以通过驾驶舱机组和机下机务人员协调配合,通过机械超控方法来打开起动活门以起动发动机 C、飞机在空中飞行时,一旦一台发动机空中停车,如果起动活门打不开则该发动机不能再次起动 D、如果气源管路没有引气压力,则起动活门不能用正常操作方法打开