【单选题】
在自然条件中,对交通线路分布影响最大的是()
A、地形
B、气候
C、土壤
D、植被
A、地形
B、气候
C、土壤
D、植被
A、问卷调查方法是船舶交通量调查的有效方法之一 B、一天中各小时交通量最大的一个小时交通量称为日最大小时交通量 C、在沿海水域进行目视观测可以获得绘制航速频率分布图的充分资料 D、用AIS进行交通观测,一般可以获得所有过往船舶的动态资料
A、道路交通活动的四个构成要素相互联系、相互影响,共同决定着道路交通的整体状况 B、道路交通活动的任何一个构成要素出现问题,都会对道路交通产生影响 C、在某些道路交通活动中,车辆不是必须的要素 D、在某些道路交通活动中,交通环境不是必须的要素
A、土地自然区位主要指土地的自然地理位置。 B、土地经济区位是指人类土地在人类经济活动过程中所表现的人地关系和社会物化劳动投入的差异。 C、土地交通区位是指区域土地或某地段与交通线路和设施的相互关系。 D、土地交通区位由距离、车流量、费用3方面来反映。
A、长度为100km~300km的架空输电线路属于中等长度线路 B、潮流计算中中等长度线路采用集中参数型等值电路作为数学模型 C、潮流计算中中等长度线路可以忽略电导和电纳的影响 D、潮流计算中中等长度线路可以不考虑分布参数的影响