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【填空题】
列控中心的主要作用是向（）提供控车有关的信息。
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更多“列控中心的主要作用是向（）提供控车有关的信息。”相关的问题
第1题
[判断题] CTCS3-300T
列
控
车
载设备
控
车
逻辑为双系同时
控
车
。
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第2题
[判断题] CTCS-2区段动
车
组列
车
按
列
控
车
载设备
控
车
方式行
车
时，禁止在未设置CTCS-2级
列
控
信息
的
股道上接发动
车
组列
车
。
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第3题
[填空题]
列
控
车
载设备CTCS-3级
的
控
车
模式有完全监
控
，引导，目视行
车
，调
车
，隔离，待机等模式；CTCS-2级为后备
控
车
模式，有（），（），目视行
车
，调
车
，隔离，待机和机
车
信号等模式。
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第4题
[判断题]
车
站
列
控
中心
与外部接口系统交换
的
信息
主要
包括：列
车
接发
车
进路信息、线路临时限速、
列
控
中心
状态信息等
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第5题
[判断题]
列
控
车
载设备CTCS-3级
的
控
车
模式有完全监
控
，引导，目视行
车
，调
车
，隔离，待机等模式；CTCS-2级为后备
控
车
模式，有完全监
控
，部分监
控
，目视行
车
，调
车
，隔离，待机和机
车
信号等模式。
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第6题
[判断题] CTCS3级
列
控
车
载设备输入
的
列
车
数据只
是
记录用，与ATP安全
控
车
无关。
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第7题
[单选题]
车
站
列
控
中心
不需根据（）产生进路及临时限速等相关
控
车
信息。
A、调度命令 B、进路状态 C、线路参数 D、应答器链接
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第8题
[判断题] 应答器
的
主要
用途
是
向
列
控
车
载设备
提供
可靠
的
地面固定信息和可变信息
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第9题
[判断题]
列
控
中心
通信接口单元实现
列
控
中心
设备对外
的
通信接口，
主要
实现
列
控
中心
与LEU及CTC系统间
的
通信。
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