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【判断题】

高铁速度等级为250≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于150mm。

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第1题

[单选题] 高铁速度等级为250≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于（）mm。

A、250 B、220 C、200 D、150

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第2题

[单选题] 高铁速度等级为（）≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于150mm。

A、250 B、220 C、200 D、150

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第3题

[] 铁速度等级为250≤v＜300Km/h接触线动态高差检测标准小于100mm。

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第4题

[] 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

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第5题

[多选题] 动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为（），在200km/h线路上最高允许速度为（）。

A、300km/h B、250km/h C、200km/h D、160km/h

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第6题

[填空题] 运营速度为250km/h及以下铁路，如确需采取V形天窗，V形天窗时段邻线限速不超过（）km/h。

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第7题

[单选题] 棘轮补偿在（）的客运线上广泛采用，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。

A、200km/h B、250km/h C、320km/h D、300-350km/h

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第8题

[多选题] 动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（），CTCS-2级列控系统最高允许速度为（）。

A、350km/h B、300km/h C、250km/h D、200km/h

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第9题

[] 接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）警示值：V≤250km/h时，坡度≤1‰V＞250km/h时，坡度为≤2‰。

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