下列关于事故车损失项目确定的说法中,不正确的是()。
A、传动轴外球笼比内球笼容易损坏
B、传动轴内球笼比外球笼容易损坏
C、传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏
D、传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏
A、传动轴外球笼比内球笼容易损坏
B、传动轴内球笼比外球笼容易损坏
C、传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏
D、传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏
A、前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换 B、车辆前部损坏比较严重时,方向机就应该更换 C、冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体 D、电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作,就可以更换
A、风险因素是造成特定风险事故发生的间接原因 B、风险事故是造成损失的直接原因 C、在风险管理中,损失一般指经济损失和精神损害 D、在保险实务中,由实质风险因素所引起的损失风险,大多属于保险责任范围
A、A.风险因素是造成特定风险事故发生的间接原因 B、B.风险事故是造成损失的直接原因 C、C.在风险管理中,损失一般指经济损失和精神损害 D、D.在保险实务中,由实质风险因素所引起的损失风险,大多属于保险责任范围
A、A.风险管理的目标与项目管理的目标是一致的 B、B.风险管理能够减少项目整个过程的不确定性 C、C.风险管理本质上是项目成本管理 D、D.项目风险是在项目实施过程中从潜在变为现实,是一定会发生的损失 E、E.风险管理关注的是风险的产生概率和可能损失量的大小,与项目管理无关
A、在赔款金额经保险合同双方确认后,保险人在30天内一次赔偿结案 B、经索赔文件审核无误后,保险人应按车辆损失险、施救费用、第三者责任险分别计算赔偿金额 C、投保时按被保险机动车的行车购置价确定保险金额的,发生全部损失时,保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿 D、被保险机动车方在事故中负主要事故责任的,事故责任比例为70%
A、在赔款金额经保险合同双方确认后,保险人在30天内一次赔偿结案 B、经索赔文件审核无误后,保险人应按车辆损失险、施救费用、第三者责任险分别计算赔偿金额 C、投保时按被保险机动车的行车购置价确定保险金额的,发生全部损失时,保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿 D、被保险机动车方在事故中负主要事故责任的,事故责任比例为70%
A、在赔款金额经保险合同双方确认后,保险人在30天内一次赔偿结案 B、经索赔文件审核无误后,保险人应按车辆损失险、施救费用、第三者责任险分别计算赔偿金额 C、投保时按被保险机动车的行车购置价确定保险金额的,发生全部损失时,保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿 D、被保险机动车方在事故中负主要事故责任的,事故责任比例为70%