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【单选题】

JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。

A、7秒

B、6秒

C、5秒

D、3秒

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更多“JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。”相关的问题

第1题

[判断题] JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位，均衡风缸减压140kPa，排风时间为5~7s，制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。

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第2题

[单选题] JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄由过充位移回运转位，过充压力在（）内自动消除，机车不引起自然制动。

A、60s B、80s C、100s D、120s

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第3题

[判断题] JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位，均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间，制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。

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第4题

[多选题] Z-7型制动机单独制动阀通过单独作用管直接向作用阀充气口或将作用阀鞲鞴下方的压力空气排向大气，使机车产生制动或缓解，它不需要象（）那样需要通过分配阀的作用来起作用。

A、JZ-7型制动机自动制动阀 B、EL-14型制动机的单独制动阀 C、S-6单独制动阀 D、ET-6制动机的单独制动阀

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第5题

[填空题] JZ-7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位（）下降到0的时间在3s以内。

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第6题

[判断题] JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气。

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第7题

[单选题] JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位，减压50kPa后，机车制动缸压力为（）

A、80kPa B、100kPa C、120kPa D、125kPa

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第8题

[简答题] 从左至右写出JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置。

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第9题

[填空题] JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）kPa。

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