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【单选题】

一艘1990年建造的近海船舶，该船强力甲板板的腐蚀磨耗极限为（）

A、 15%

B、 20%

C、 25%

D、 30%

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第1题

[简答题] 验船师在对一艘建造于2011年12月1日的近海某2000总吨港口趸船进行年度检验时，在检查到该船的防止船舶垃圾污染证书时，发现该船没有相关垃圾管理计划，且船东认为该船停泊港口，垃圾可上岸处理，因此不需要上述证书和检验。据此验船师应如何判定并要求船东采取哪些措施？

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第2题

[简答题] 船舶所有人张某欲在甲船厂于2008年5月6日建造一艘300KW的拖船，且该船图纸是2002年6月审批的图纸，利用船体外板作油柜。这种做法是否合适？如果不合适，应该如何改正？

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第3题

[简答题] 一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船，其逆水延续航行时间为15-24小时，船员为10人，乘客定额为100人。2009年3月15日，XX船舶检验处对该船进行检验时发现，该船共配备乘客用救生衣50件，船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求？应如何配备？

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第4题

[多选题] 一艘1993年建造完工的近海航行5000总吨散货船，船东向近日船检局申请换证检验。验船师上船检验，向船东提出船体测厚要求。请问以下区域那些是必须测厚的范围：（）

A、全船可疑区域 B、在船中0.5L范围内，每侧轻重载水线间的舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点 C、在船中0.5L范围内，一个横剖面上的船壳板、甲板板、纵向构件和横向构件 D、首、尾尖舱内的构件

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第5题

[多选题] 某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船（机动），该船预定营运于重庆至上海间，将于2011年12月建造完工，则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有（）

A、内河船舶适航证书 B、内河船舶防止油污证书 C、内河船舶防止生活污水污染证书 D、川江及三峡库区船舶航行证书

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第6题

[] 船检人员对一艘船舶进行初次检验。该船总长35米，设有180kw的主机2台。对机舱进行检验时发现该船没有设应急舱底水吸口。该船是否要立即增设应急舱底水吸口？

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第7题

[简答题] 一艘国内航行近海航区的散货船，船长90米，船员为10人，建造完工日期为2011年9月，2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏，该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确，如果不正确该提出怎样的改正措施？

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第8题

[简答题] 对于一艘3000总吨近海散货船，请详述11规则对该船起居处所、服务处所和控制站内梯道的保护的相关防火分隔要求。

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第9题

[简答题] 一艘2000年5月建造出厂的内河船舶，在船舶未进行任何改动的情况下，船东对本船吨位表示怀疑，向船籍港验船部门申请对船舶吨位重新进行丈量，船检部门不予受理，请问该船检部门的做法是否正确？

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