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【单选题】

在作功冲程时，气环的密封作用主要靠（）

A、第一密封环的密封作用

B、第二密封环的密封作用

C、全体密封环的密封作用

D、活塞环本身的弹力

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第1题

[] 气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。

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第2题

[判断题] 在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进排气门始终闭。

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第3题

[] 在作功冲程中，当活塞下行至约（）冲程时，排气门打开。

A、A.1/3 B、B.1/4 C、C.2/3 D、D.3/4

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第4题

[判断题] 发动机活塞气环的主要作用是密封、导热，因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。

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第5题

[多选题] 四冲程内燃机在作功冲程中（）。

A、进气门打开 B、进气门关闭 C、排气门打开 D、排气门关闭

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第6题

[] 绘制作功程序为1-2-4-3的四冲程四缸发动机在第二缸处于作功冲程时的工作循环表。

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第7题

[简答题] 绘制作功顺序为1-2-4-3的四冲程四缸发动机在第二缸处于作功冲程时的工作循环表。

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第8题

[判断题] 气环的密封是主要作用，与传热无关。

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第9题

[多选题] 对于柴油机，完成一个作功工程分四步来完成，这四步分别为（）；

A、进气冲程； B、压缩冲程； C、膨胀冲程； D、排气冲程； E、作功冲程；

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