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【单选题】

当观察点火波形时，某1个气缸的击穿电压较高，可能由以下哪个原因引起？（）

A、火花塞电路短路

B、次级电路电阻值过大

C、混合气过浓

D、气缸的压缩压力低

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更多“当观察点火波形时，某1个气缸的击穿电压较高，可能由以下哪个原因引起？（）”相关的问题

第1题

[多选题] 当从示波器上观察点火系统的波形时，某1个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的（）

A、火花塞漏电 B、次级电路电阻太大 C、混合气过稀 D、该气缸的压缩压力较低

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第2题

[单选题] 当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火电压较低，可能是以下哪些原因引起的？（）

A、火花塞间隙过大 B、次级电路电阻太大 C、混合气过稀 D、该气缸的压缩压力较低

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第3题

[多选题] 当从示波器上观察点火系统的波形时，某一个气缸的点火线较低，可能是以下哪些原因引起的？（）

A、火花塞漏电 B、次级电路电阻太大 C、混合气过稀 D、该气缸的压缩压力较低

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第4题

[填空题] 无分电器式电控点火系统的点火波形，有效点火的击穿电压比无效点火的击穿电压要（）。

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第5题

[] 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸。（）点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）起动发动机，对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸。（）

A、A.2缸 B、B.1缸 C、C.3缸 D、D.4缸

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第6题

[] 在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.两人均正确 D、D.两人均不正确

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第7题

[单选题] 在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的次级击穿电压过高或过低，只能说明故障来自该缸的高压线或火花塞；技师乙说，对于无分电器的点火系统而言，如果某缸的次级击穿电压过高或过低，则可能与点火线圈本身也有关系。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第8题

[] 在讨论同一发动机初级点火波形和次级点火波形的相对关系时，技师甲说，从横坐标方向讲，两个波形上的点火线圈充电闭合角和燃烧电压持续时间长短是相同的；技师乙说，从纵坐标方向讲，两个波形上的击穿电压和燃烧电压的变化趋势是相同的，请问谁的说法是正确的？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.两人均正确 D、D.两人均不正确

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第9题

[单选题] 在讨论点火波形的显示方式时，技师甲说，并列显示的波形有利于比较点火线圈的充电闭合角、燃烧电压的持续时间、电磁振荡的周期数；技师乙说，并排显示的波形有利于比较各缸的击穿电压和燃烧电压。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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