伺服制动系统是依靠发动机动力进行制动的制动系统。

查看正确答案

更多“伺服制动系统是依靠发动机动力进行制动的制动系统。”相关的问题

第1题

[单选题] 兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。

A、真空增压式伺服制动系 B、气压式制动系 C、气顶液式制动系 D、排气缓速式辅助制动系

点击查看答案

第2题

[判断题] 制动系统中主要依靠发动机带动的空气泵使真空增压器产生制动力

点击查看答案

第3题

[] 兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。

A、A.真空增压式伺服制动系 B、B.气压式制动系 C、C.气顶液式制动系 D、D.排气缓速式辅助制动系

点击查看答案

第4题

[判断题] 紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力。

点击查看答案

第5题

[单选题] 一辆小型载货（液压制动系统）汽车，驾驶员在车辆行驶过程中，发现车辆制动距离有明显增加的迹象，感觉制动力不足情况出现，驾驶人员建议车主对车辆进行检测，请问到检测机构进行哪些检测，如何进行（检查结果见下表）。对于该车的制动力要求，技术标准中正确的为：（）

A、采用液压制动的车辆，发动机在怠速运转状态下，将制动踏板踩下，保持550N的踏板力并持续1min，踏板，应有向地板移动的现象 B、采用液压制动的车辆，发动机在怠速运转状态下，将制动踏板踩下，保持550N的踏板力并持续1min，踏板不应有向地板移动的现象 C、采用真空辅助的系统。当残留的真空耗尽且在制动踏板上持续施加220N（乘用车为110N）的力，在发动机起动时制动踏板应轻微地上升 D、采用真空辅助的系统。当残留的真空耗尽且在制动踏板上持续施加220N（乘用车为110N）的力，在发动机起动时制动踏板应保持不动