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【判断题】

救生艇降落设备的手控制动器应始终处于制动状态。

更多“救生艇降落设备的手控制动器应始终处于制动状态。”相关的问题
第1题

A、在生艇满载时回收过程能刹住并可靠系留  B、在生艇空载时回收过程能刹住并可靠系留  C、满载生艇在降放时能够刹住并可靠系留  

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第2题

A、在生艇满载时回收过程能刹住并可靠系留  B、在生艇空载时回收过程能刹住并可靠系留  C、满载生艇在降放时能够刹住并可靠系留  

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第3题

A、在生艇满载时回收过程能刹住并可靠系留  B、在生艇空载时回收过程能刹住并可靠系留  C、满载生艇在降放时能够刹住并可靠系留  

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第4题

A、彻底检查最大间隔期为1年  B、彻底检查最大间隔期为5年  C、绞车动器动态试验负荷为满载乘员及属具时重量1.1倍  D、绞车动器动态试验负荷为满载乘员及属具时重量1.5倍  

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第5题

A、 生艇筏准备降落降落过程中使用急照明射灯照射方向可以调节,但不可以设就地控制分开关。  B、 生艇筏及其降落装置上或附近张贴用白纸打印操作须知。  C、 艇、筏降落装置达到全部机械操作,不必含有手动装置。  D、 生艇和吊架救生筏满载状态下以0.6-1.0m/s速度降落时,作突然刹车,检查整个装置强度及制动可靠性。  

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第6题

A、除自由降落生艇外,生艇、筏载有额定乘员及属具替代荷重,艇、筏降落装置能将其转出舷外进行降落试验。兼作救助艇生艇,其回收装置能将载有至少6人艇收起并恢复到存放状态  B、在生艇载足全部额定乘员及属具相当荷重时进行艇降落试验,以检查降落装置(包括支承甲板)强度和降落可靠性;  C、当生艇和吊架救生筏在满载状态下以0.6~1.0m/s速度降落时,作突然刹车,以检查整个装置强度及制动可靠性  D、检查脱钩可靠性, 试验艇、筏降落装置手动装置可靠性  

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第9题

A、改变了生艇构造,增加了生艇遥控降放操作  B、及时加快了生艇脱离难船时间,改变了生艇构造  C、改变了生艇存放状态、急时加快了生艇脱离难船时间  

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