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【填空题】

发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（）。

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第1题

[单选题] 在讨论传感器时，甲说发动机冷却液温度升高时，冷却液温度传感器的电阻值增加；乙说随着冷却液温度升高，冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确？（）

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第2题

[单选题] 在讨论传感器时，甲说发动机冷却液温度升高时，冷却液温度传感器的电阻值增加；乙说随着冷却液温度升高，冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确？（）

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第3题

[] 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）起动发动机，测量冷却液温度传感器1的输出信号电压为：（） 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）起动发动机，测量冷却液温度传感器1的输出信号电压为：（）

A、A.0V，保持不变 B、B.由1.5V逐渐下降 C、C.1.9V，保持不变 D、D.由3V逐渐上升

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第4题

[单选题] 发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻，在检验发动机冷却液温度传感器时，一般情况下，（环境温度30℃时），该传感器的电阻值以下哪个正确？（）

A、320欧姆 B、1.5千欧 C、45欧姆 D、0.3兆欧

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第5题

[单选题] 在发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻，在检验发动机冷却液温度传感器时，一般情况下，（环境温度30℃时），该传感器的电阻值以下哪个是正确的？（）

A、320欧 B、1.5K欧 C、45欧 D、0.3K欧

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第6题

[] 在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时，技师甲说当传感器温度上升时，发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加；技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器，当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的？（）

A、A.只有甲正确 B、B.只有乙正确 C、C.两人均正确 D、D.两人均不正确

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第7题

[单选题] 在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机起动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第8题

[单选题] 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）起动发动机，解码器显示的冷却液温度为：（）

A、-40℃ B、30℃ C、120℃ D、90℃

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第9题

[单选题] 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）查询维修资料，并判断考试用车的冷却液温度传感器在哪个部位？（）

A、空调暖水箱处 B、发动机水箱上 C、水箱进水口处 D、水箱出水口附近

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