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【单选题】

气缸注油量随转速而调节的主要缺点是（）。

A、气缸油注油器传动机构复杂

B、低转速工作时注油量过小

C、低负荷运转时注油量过大

D、低转速运转时注油量不稳定

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第1题

[单选题] 采用独立气缸润滑系统的超长行程柴油机，其气缸滑油量的变化规律是（）。

A、随转速下降而降低注油量 B、随负荷降低而减小注油量 C、随负荷降低而增大注油量 D、随转速下降而增加注油量

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第2题

[单选题] 气缸注油量随负荷调节的主要优点是（）。

A、气缸注油器传动机构简单易控 B、降低低负荷运转时气缸油耗量 C、防止低负荷运转时缸套润滑不良 D、防止高负荷时气缸注油量过多

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第3题

[] 采用随负荷调节式气缸注油器的超长行程柴油机，当负荷降低时该注油器的注油量变化是（）。

A、A.为保证可靠润滑而加大注油量 B、B.为减少气缸油耗量而减小注油量 C、C.按其柴油机转速变化量降低注油量 D、D.随机型不同而异

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第4题

[单选题] 关于气缸注油器说法不正确的是（）。

A、气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型 B、随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小 C、随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当 D、新型柴油机多采用随负荷调节型

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第5题

[单选题] B＆W型柴油机所使用的HJ型气缸注油器的油量调节特点为（）。

A、随转速自动调节供油量 B、随负荷自动调节供油量 C、注油量不可调 D、随转速和负荷自动调节供油量

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第6题

[单选题] Sulzer RND-M型柴油机使用的IVO气缸注油器的油量调节特点为（）。

A、随转速自动调节供油量 B、随负荷自动调节供油量 C、注油量不可调 D、随转速和负荷自动调节供油量

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第7题

[] 当柴油发动机，供油量调节装置位置不变时，循环油量随转速的增加而略有增加，指示热效率在某一中间转速时最高。

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第8题

[] 气缸注油润滑具有的主要优点是（）。 ①可使用专用气缸油； ②润滑可靠； ③缸壁滑油量可控； ④气缸油价低。气缸注油润滑具有的主要优点是（）。 ①可使用专用气缸油； ②润滑可靠； ③缸壁滑油量可控； ④气缸油价低。

A、A.①+②+③ B、B.②+③+④ C、C.①+③+④ D、D.①+②+④

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第9题

[单选题] 下列关于缸套注油的说法中错误的是（）。

A、磨合时应增大注油量 B、选择气缸油应考虑燃油的硫分 C、起动前应手摇注油器手柄给缸套注油 D、磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油

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