航空器发生碰撞,各国一般主张适用()。
A、被碰撞一方航空器登记地法
B、受害一方航空器登记地法
C、被碰撞一方也有过失时,适用法院地法
D、碰撞双方的航空器在同一国家登记,可适用其本国法
A、被碰撞一方航空器登记地法
B、受害一方航空器登记地法
C、被碰撞一方也有过失时,适用法院地法
D、碰撞双方的航空器在同一国家登记,可适用其本国法
A、经过雷达识别的航空器之间 B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间 C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间 D、未经雷达识别的航空器之间
A、符合航空器之间尾流间隔标准 B、着陆航空器飞越跑道入口前,前行离场航空器已经飞越使用跑道末端或者已开始转弯 C、着陆航空器飞越跑道入口前,前行着陆航空器已经脱离使用跑道 D、或者,在满足实施缩减航空器起飞着陆最小间隔条件下,当着陆航空器飞越跑道入口前,前行离场航空器或前行着陆航空器满足缩减的起飞着陆最小间隔