两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（）、（）的模式。

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第1题

[判断题] CRH2型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12。

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第2题

[] 重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

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第3题

[判断题] 重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

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第4题

[多选题] 当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。

A、此故障在动车组重联运行时才会发生，前后动车组的两架受电弓距离小于190米时，显示此故障 B、发生此故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米 C、断开主断路器（VCB），降下受电弓，确认受电弓转换开关位置正常 D、重新升起受电弓，闭合主断路器（VCB）