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【多选题】

高铁调谐匹配单元的型号有：（）。

A、ZPW.PT-1700

B、ZPW.PT-2000

C、ZPW.PT-2300

D、ZPW.PT-2600

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第1题

[填空题] 客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为（）调谐匹配单元。

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第2题

[多选题] 高铁区间轨道电路一共有下列（）Hz调谐匹配单元。

A、1700 B、2000 C、2300 D、2600

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第3题

[填空题] ZPW-2000调谐匹配单元的（）端子上，用10mm2铜导线并接一个调谐匹配防雷单元，且不应接地。

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第4题

[判断题] ZPW-2000A型轨道电路调谐区内有调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线。

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第5题

[判断题] 调谐单元与匹配变压器应背对背安装在同一基础上，调谐单元远离钢轨侧。

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第6题

[单选题] 客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的（）和匹配单元整合为一个调谐匹配单元（PT），减少了系统的设备数量，提高了系统的可靠性。

A、调谐单元 B、外隔离盒单元 C、扼流变压器单元 D、限流电阻单元

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第7题

[多选题] ZPW-2000A的机械绝缘节安装应满足下列（）要求。

A、调谐单元与机械节空心线圈置于同一双体防护盒内，匹配变压器置于另一双体盒内，中心间距700mm，电气化区段，扼流变压器中心距调谐设备防护盒中心700mm B、匹配变压器与调谐单元之间采用长2.7m载面积25mm²铜线经基础桩下方线槽连接 C、匹配变压器与调谐单元之间采用长2.7m截面积7.4mm²铜线，经基础桩下方线槽连接 D、调谐单元和机械节空心线圈采用2m，3.7m专用钢包铜双头引接线分别与钢轨连接

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第8题

[填空题] 调谐区标志牌应安装在调谐区外侧距调谐匹配单元（PT）纵向距离为（）处。最突出边缘至线路中心不得小2440mm。

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第9题

[填空题] 调谐匹配单元（ZPW.PT）E1、E2连接电缆，V1、V2为匹配单元的测试端子，在运用中（）采用4mm2多股铜线连接。

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