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【问答题】
CUH1型动车组在什么情况下需手动过分相?简述手动过分相得操作方法及原理。
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更多“CUH1型动车组在什么情况下需手动过分相?简述手动过分相得操作方法及原理。”相关的问题
第1题
[简答题] 根据《CRH系列
动
车组
操作规则》,
动
车组
在
哪些
情况
下
需
进行简略制动试验?
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第2题
[单选题] 遇
动
车组
车载自动
过分
相
装置临时故障时,
动
车组
司机应及时采用()
过分
相
,并立即报告列车调度员。
A、滑行 B、
手动
C、半自动
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第3题
[填空题]
动
车组
运行中应使用自动
过分
相
装置。
在
经过乘务区段()分
相
区时,
需
验证能否正常自动
过分
相
。
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第4题
[填空题]
动
车组
运行中应使用自动
过分
相
功能。
在
经过乘务区段第一个分
相
区时,
需
()自动
过分
相
功能,当自动
过分
相
装置故障时,应采用()
过分
相
,并报告列车调度员(车站值班员)。
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第5题
[判断题] 铁道部规定,
在
有自动
过分
相
设施的供电区段,已安装自动
过分
相
车载装置的
动
车组
由司机视运行
情况
决定是否实行自动
过分
相
。
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第6题
[] CRH2A
型
动
车组
操纵台故障显示灯自动
过分
相
点亮表示检测到自动
过分
相
控制装置故障。
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第7题
[简答题] CRH2
型
动
车组
在
过分
相
区时,空调装置和照明是否停电?并说明原因。
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第8题
[单选题]
动
车组
特殊
情况
下
需
通过曲线半径为250m曲线时,限速()km/h。
A、20 B、45 C、15
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第9题
[简答题]
CUH
2
型
动
车组
车载信息系统服务设备控制功能包括哪些内容?
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