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【简答题】

简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。

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第1题

[单选题] 在汽车在坏的道路上行驶时，电子控制悬架系统可使（），以提高汽车的通过性

A、车身高度增加 B、车身高度减少 C、车身长度增加 D、车身长度减少

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第2题

[单选题] 当汽车处于驻车状态时，电子控制悬架系统可使（）以保持良好的驻车姿势。

A、车身高度增加 B、车身高度减少 C、车身长度增加 D、车身长度减少

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第3题

[多选题] 下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）

A、车身高度 B、悬架弹簧刚度 C、侧倾刚度 D、减振器阻尼

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第4题

[单选题] 对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。说法正确的是（）。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲、乙都不正确 D、甲、乙都正确

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第5题

[简答题] 汽车电子控制悬架系统的一般工作原理是怎样的？

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第6题

[判断题] 半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。

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第7题

[判断题] 电子控制悬架系统所用传感器主要有车速传感器、转向传感器、节气门位置传感器、车身高度传感器、加速度传感器等。

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第8题

[] 汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、（）及（）组成。

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第9题

[单选题] 电子悬架系统的车身高度传感器安装在（），用来测量车身与车桥的相对高度，其变化频率和幅度可反映车身的平顺性信息，同时它还用于车高的自动调节。

A、车身上 B、车桥上 C、车身与车桥之间 D、任何地方都可以

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