搜题

【判断题】

全线各站的工作、空闲、故障状态，单个车站的广播占用状态及中心控制室对各站广播时的车站反馈状态均可通过中心广播操作台的LCD显示屏直观的看到。

查看正确答案

更多“全线各站的工作、空闲、故障状态，单个车站的广播占用状态及中心控制室对各站广播时的车站反馈状态均可通过中心广播操作台的LCD显示屏直观的看到。”相关的问题

第1题

[填空题] 各站设置一台电务维护终端，主要用于监视车站CTC系统的（），对所有（）、（）、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印，供电务维修人员参考使用。

点击查看答案

第2题

[单选题] 网管维护终端可显示全线的线路图，工作人员可以通过该图看到每个站的状态。当有某个车站设备故障时，该车站所在点会（），发出告警。

A、变蓝 B、闪光 C、弹出对话框 D、黑屏

点击查看答案

第3题

[简答题] 故障现象：调度台阶段计划无法下达至多个车站或全线车站，请说明如何处理？

点击查看答案

第4题

[判断题] 当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时，故障车站改为书面办理登记、注销作业。

点击查看答案

第5题

[判断题] 当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时，故障车站告知生产调度进行办理登记、注销作业。

点击查看答案

第6题

[判断题] 单个车站上海轨道交通施工管理系统故障，故障车站改为电话办理登记、注销作业。

点击查看答案

第7题

[判断题] 当单个车站上海轨道交通施工管理系统故障时，故障车站告知运营调度员进行办理登记、注销作业。

点击查看答案

第8题

[多选题] 车站发现屏蔽门故障时，有关信息通报的程序叙述正确的是（）

A、车站发现屏蔽门故障时，报行调 B、行调接报后，通知到达或即将到达故障站的列车司机，同时通知全线列车司机，并将故障情况通知生产调度 C、车站发现屏蔽门故障时，不需要报行调 D、车站发现屏蔽门故障时，立即报生产调度

点击查看答案

第9题

[判断题] 正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向行调报点，所有车站必须向邻站报点，其中向行调报点需包括车体号和车次号。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服