登车人员作业完毕后,必须出清现场并关好车门,()到车厂控制中心向检修调度销点。
A、厂家人员
B、班长
C、作业负责人
D、任何人均可
A、厂家人员
B、班长
C、作业负责人
D、任何人均可
A、A.楼梯进入车库时,可以越级跨跳楼梯,但不得推搡,不得在跑动中着装 B、B.用滑杆时必须依次下滑,并控制下滑速度。滑杆底部应设置缓冲垫,滑杆上口部位应设置围栏,并设置电动或手动安全装置 C、C.防员必须按照指定位置乘车,严禁在车外、车顶搭乘,严禁在车辆起步后追赶登车 D、D.驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后,方可驾驶车辆起步出库
A、中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁) B、中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁) C、需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲,确认股道内列车(机车、车列)已停妥后,方可办理。一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,须及时将该中岔恢复定位并单独锁闭(无联锁时为现场加锁) D、取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认无向该进路的列车及机车、车列后,方可办理
A、中岔除使用、清扫、检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁) B、需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理 C、取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理 D、中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)