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【单选题】

当发动机进气的早开晚关角一定时，充气系数随车速变化后关系为（）。

A、随转速增大而增大

B、随转速增大而减小

C、在某一中间转速最大

D、常数

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更多“当发动机进气的早开晚关角一定时，充气系数随车速变化后关系为（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。

A、进气门早开，排气门早开 B、进气门早开，排气门晚关 C、进气门早开晚关；排气门早开.晚关 D、进气门早开晚关；排气门晚关

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第2题

[单选题] 发动机排气门早开晚关的目的是（）。

A、利于进气 B、利于排气 C、减少进气 D、减少排气

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第3题

[判断题] 发动机的气门早开晚关的目的是改善进、排气状况，提高发动机的动力性。

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第4题

[判断题] 进气持续角等于进气门早开角与进气门晚关角之和。

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第5题

[单选题] 为提高发动机的充气系数，要求进排气门要（）。

A、进气门早关，排气门早闭 B、进气门迟开，排气门迟闭 C、进气门迟开，排气门早闭 D、进气门早开，排气门迟闭

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第6题

[] 发动机中等转速时，进排气门早开迟闭的大小最为合适，进排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到（）。

A、A.减少排气，增加压缩比 B、B.进气充足，排气彻底 C、C.增加进气，提高充气系数 D、D.减少排气，节约燃料

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第7题

[判断题] 气门叠开角是进气门早开角与排气门晚关角之和。

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第8题

[单选题] 巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使：（）

A、发动机滑油温度最高 B、发动机排气温度最高 C、发动机气缸头温度最高 D、发动机进气压力最高

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第9题

[判断题] 在可变进气道中，当发动机高转速时，空气流经长进气道，可提高发动机的充气效率。

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